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第759章 限制太多

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    三凌的两家合资发动机厂,一家在沈城,另外一家就在冰城,王浩安打了几个电话,就将具体情况了解清楚了。

    原来这个合资发动机厂,不只是有华夏和三凌的股份,还有大马那边两家公司的股份,那两家公司就是大马的保腾汽车旗下的。

    保腾汽车前几年刚刚收购了英国的一家豪华汽车品牌鲁斯特,拥有了全部的家用车相关技术,不但可以自主研发生产,还出口欧洲。

    当然他们也想出口华夏,只可惜华夏已经不想要更多的合资汽车了,保腾公司就跟三凌一起,跟华夏协商后,决定拿出变速箱的技术进行合作。

    他们将变速箱的技术作价两个亿rmb,分别卖给了华夏的两家合资发动机厂。也就是说国内的两家发动机厂,还能生产变速箱。

    而三凌拿出来的4g系列发动机,作价三点五亿rmb,加上一些不太重要的技术,作价四个亿,入股了两家发动机厂,同时授权了三凌商标的使用权。

    三凌算是此时岛国汽车工业混的比较差的一家企业了,而且是被奔驰公司所控股的。奔驰一直做的都是豪车,是高端汽车,前两年收购了科莱斯乐汽车公司之后,更是觉得三凌这种生产低端发动机的技术没什么用了。

    因为在欧美发达国家的市场,大家都更喜欢大排量,动力强劲的发动机,只有亚洲那边喜欢小排量的,讲究节能,因为能源缺乏,也比较穷么。

    当初奔驰控股三凌,就是为了制衡岛国的疯田等汽车公司。但后来发现大家所走的路不太一样,所以也没把那几家汽车公司放在眼里。

    华夏四处求购汽车三大技术,要振兴本国汽车工业,而欧美发达国家的车企都很有默契,宁可我们将这个技术废掉,不生产了,也不能卖给华夏,以保证华夏的汽车工业一直落后,且处于饥饿状态,方便他们未来将汽车卖过去。

    但是三凌那边连年亏损,奔驰公司想着卖掉一些他们用不到的技术,本来就是准备淘汰掉的,能创造一些利润也好。

    反正这种排量的发动机,最大的竞争对手都是岛国的企业,也包括大众公司等,影响不到他们奔驰公司,奔驰可是做高端豪车的。

    再一个就是华夏政斧在通过政治影响,跟大马的保腾汽车谈判,这边刚收购了不列颠的鲁斯特汽车,要是将原本的技术卖给华夏那边,那三凌这种淘汰的技术就真的废了。

    所以三凌才忽然松口,将他们上一代的汽车发动机技术拿出来,跟华夏、大马三方成立合资公司,而且还很有诚意的多拿出来一些不太重要的技术,加上他们的品牌。

    实际上三凌的原装发动机,华夏这边也没什么采购量,除了三菱汽车在华夏的合资企业。这样还能继续推广三凌的品牌。

    就这样,两家发动机合资企业成立了,控股方都是华夏,因为只有华夏这边是拿出了真金白银,另外两方拿出来的都是淘汰的技术。

    可就算在别人眼中要淘汰的技术,华夏也是没有的。

    只是技术图纸,就价值上亿,还是淘汰的技术。如果是新技术,价格又该多少算上技术封锁的话,别说三点五亿rmb了,三点五亿美元可能对方都不卖。

    但是无论如何,王浩安是不接受跟外资企业如此合资的,除非对方拿出来最新的技

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