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第574章 我们的航路(三十)

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    然而,从大员岛与福j,处于同一纬度区间的位置及其距离来看,无疑却又属于东亚大陆附属岛屿。

    如果东亚大陆一如欧州那样z治分裂,那么大员岛谋得一个如英国、a尔兰那样的d立国家地位,几乎是没有悬念的。

    问题在于,这片在“家国天下”,理念下融合而成的大陆,与欧州的情况完全相反。

    尽管大员海峡的宽度,要数倍于英吉利海峡。

    但东亚大陆诸板块,整合在一起所形成的合力,足以将地缘影响力延伸到大员岛。

    这一点帮助长期秉持d陆优先政策的z央之国,最终能够将大员岛纳入自己的z治范畴。

    作为东亚外岛以及第一d链的重要组成部分,后世倭国对大员的企图是尽人皆知的。

    单纯从地理属性上看,作为东亚外岛中的最强者,倭国沿d链向南扩张,在其战略上并非没有可行之处。

    一个很多人都了解的事实,是关于倭国在二z时的“南下”“北上”之争。

    所谓北上,说到底就是坚持以大陆为扩张方向。

    所必须承受的战略后果,就是与s联开战;南下,则是不惜向米、英宣战,以东南亚地区为扩张方向。

    前者更多依赖于倭国的陆战实力及大陆属性;后者则仰仗于它的海战能力及海洋属性。

    最终,倭国还是选择了“南下”政策,并且通过珍z港事件,开启了t平洋战争。

    作出这一决定的原因有两点:一是倭国能够在19、20世纪相交的这个特殊历史时期,抓住这个千年一遇的机会崛起。

    受益于其“脱亚入欧”的基本国策,而这一国策的根本点在于,摆脱受天朝影响而形成的“大陆属性”,通过强化“海洋属性”完成逆袭。

    事实证明,这一战略性调整,对于倭国来说是正确的。

    表现在军事上,则是使得倭国拥有了世界一流的海军,并且有信心,在已经被西方列强瓜分殆尽的东南亚进行决战。

    二是相比冰封的x伯利亚,东南亚资源在丰富的多。

    尤其已经被西方列强,开发出来的橡胶、矿产、石油等重要战略物资,更是倭国所急需的。

    从更高的战略层面来看,倭国在二z中决定挑战潜力巨大的米国,无疑是一个巨大的错误。

    问题是,就z治家的决策来说,当时决策势必要受经济因素所影响。

    如果一项决定,不能迅速达到经济上的收支平衡,即使大方向再正确也是难以为继的。

    一个鲜为人知的情况是,在倭国的对外扩张战略中,大员进入倭国视线中的时间,要远早于大多数人的认知。

    早在16世纪末,当时刚刚结束战国时代的倭国,就已经考虑过是否要南下大员。

    对倭国历史略知一二的人,都知道倭国的战国时代结束之时。

    共经历了织田x长、f臣秀吉、d川家康三任主导者,史称“倭国战国三杰”,然后进入了内部矛盾趋于稳定的“江h时代”。

    这个承上启下的过渡历史期,又被称之为“织丰时代”(公元1573-1603年),或“安t桃s时代”(安t、桃s两城为织田、丰臣的本城)。

    当我们习惯性的将“英雄史”,放置于在大历史的进行审视后,会发现倭国战国三杰,实际承担了倭国当时的三个需求:

    其中织田x长结束了倭国的战国分裂期;d川家康则最后稳定局面,将倭国带入200余年“江h幕f”时代。

    结束一个动乱时代,并开创一个稳定的新时代。

    固然是一个历史周期律,但在承上、启下之间,一定还存在一个,武力过剩的问题需要消化。

    通

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