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第四百二十三章 来到一机厂

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    “6617厂,是我们汉国的最大的坦克制造厂。”在飞机上,秦观向着来客们介绍。

    本来,给椰枣国的客人们展示己方的先进坦克,只要在首都附近的坦克部队就可以了,由于是要担负保卫首都的任务,那里的坦克部队,从来都是最先换装先进坦克的。

    当汉国自己的草原市第一机械厂开始制造59改坦克的时候,就先给他们进行了换装。

    但是,椰枣国的客人,更想要到坦克生产线上去看看,所以,只能是在秦观的带领下,乘坐专机,来到了6617厂,简称一机厂。

    这是汉国最早的坦克厂。也是汉国最大的主战坦克生产基地,是国家“一五”期间156个重点建设项目之一,是国家520个重点企业之一。

    这个厂建于1954年,是草原最大的装备制造企业,公司占地面积20多平方公里,有职工23000多人。拥有各类机动设备10000多台(套),其中具有世界先进水平的进口设备1000多台(套)。

    作为汉国最大的坦克生产厂,它见证了汉国坦克的发展。1957-1958年主要进行设计研究、翻译图纸、工艺技术文件;1958年底,第一辆用苏联零件组装的国产t-54a 开下了流水线。到 1959年完全独立生产t-54a中型坦克。

    1959年10月1日,首批国产的32 辆t-54a参加了建国十周年大阅兵,接受了党和国家领导人的检阅,这也是国产坦克首次向公众亮相。同年底,国产t-54a被正式命名为1959年式中型坦克(简称59式坦克,生产厂家命名为wz120)。59式坦克的问世,宣告了中国不能生产坦克的历史彻底终结。中国的坦克工业发展从此翻开了新的一页。

    所有的辉煌,都是属于一机厂的,而相比之下的4447厂,就是秦观所在的二机厂,就要差很多了。

    所以,当国家开始经济转型的时候,二机厂就感受到了巨大的压力,孙厂长大力提拔秦观这样的新人,走出来了一条军转民的道路,研制生产的北方重卡,已经获得了国家的认可和外国的欣赏。

    但是,一机厂就不同了。

    提到老工业基地,总会伴随着这样的说法,管理思维老化,人才晋升渠道不通,人际关系滥用,这些都是最显著的缺点。

    如果细说的话,也能够看到问题所在,进工厂打听一下,听到最多的,恐怕就是谁谁是哪个分厂厂长或科长的亲戚,没有本事不重要,只要有关系就行,而那些一流的技师,却受不到重用,这几乎是在整个军工企业里都会出现的情况。

    如果企业领导有魄力,大刀破斧地改革,那就可能会闯出一条路来,很多时候,这条路是无比艰难的,看秦观就知道了,经历过多少坎坷,最终的方式,就是把以前的厂领导全部换掉,这样才彻底地解决掉了隐患,前前后后只用了半年,也绝对够快了,在其他厂,那是不可能实现的。

    而6617厂,作为一个老厂,情况肯定更严重。

    不知为何,秦观突然就想起这件事来了,作为兄弟单位,秦观和6617厂打的教导并不多,但是,秦观从基层走上来的,当然是知道具体的下级情况的。

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    p; 不过,现在国家的形势就是这样,哪怕是6617厂,如果仅仅靠国家的订单,那也是最多维持个饿不死的状态,他们应该能懂得这些椰枣国人的订单对他们意味着什么的。

    带着这样的想法,秦观乘坐的客机降落了。

    乘坐汽车,前往6617厂,在路上,秦观不由得哼起了一首歌。

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