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第四百二十二章 偷学技术

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    葛小华冲过终点,gk5现在则是真正连葛小华的尾灯都看不到了,从他爆出了光芒特效之后,加上“逮虾户”bgm加持,葛小华从熟悉的五菱宏光s的性能之后,掌握了漂移的技术,gk5基本不是对手了。

    看到gk5驾驶员下来之后给五菱宏光s鞠躬道歉,葛小华内心得到了极大的满足,这也是葛小华第一次飙车,虽然在日本采取是右舵车,不过拥有国际驾驶证的葛小华也驾驶过右舵车,在日本国际驾驶证是通用的,他还是可以驾驶的,除了左右舵不一样外,这台五菱宏光s跟国内的相差不大,何况在改装厂的时候,葛小华也参与调试过更换了ghx01发动机的五菱神车,对它的性能还是有了解的。

    “考多点证书果然有用!”葛小华利用了几个月的时间考取了不少的证书,本来是想着能驾驶直升机就行了,没想到连国际汽车驾驶证、潜水证、渔船驾驶证等证书都考取拿到了,虽然走了一点关系,使得程序缩减了,但是他的各个科目都是没问题的,因此就算在日本开右舵车也是能够合法并且适应的,国际驾驶证在日本是承认的。

    秋名山的赛车之战,让葛小华充分意识到了手工打造的发动机性能有多么优越,就算使用的是30年前日本、德国的发动机技术,依然能够吊打如今地球梦级别的本田gk5发动机,所以说技术不是关键,附带了光芒之后整体的性能提升才是葛小华能够致胜的关键。

    类似于葛小华的打造技术,在一开始是菜鸟级别的,基础的质量不佳,但是有打造光芒系统加持,所以锻造出来的铁器质量都不错,如今汽车发动机也是这个套路,技术上,葛小华通过不断地学习,也只是把技术保持在30年前的发动机技术上,无法和国外的先进发动机比较,但是爆出了光芒之后,至少能够进行比较下了,虽然属性方面有概率性的。

    不过随着葛小华对发动机的研究越来越高,基础的质量会进一步提高,爆出高级光芒的概率也会相对提高,这等于是把此前刚打造刀剑时期的感觉差不多,不过发动机这种高难度的机器,如果葛小华是零基础,难度还是很大的,好在他在大学的时候对机械也有研究,加上工作的时候跟不少国外的工程师有过接触。

    最主要的是到了德国奔驰公司总部做了一个月的学徒,别看只是一个月,却让葛小华对汽车有了全新的了解,这也是葛小华开始这段时间把工作重点放到打造发动机身上。

    打造核心的发动机,实际上也就是造车的第一步,他跟其他人的所谓全球一体化造车的理念不一样,那种与其说是造车,还不如说是组装,没有一点实际的意义,全是采购全球的零部件,没有一点核心的技术,最后还是会被限制住的。

    一旦某个零部件厂家不给你零部件了,后续的汽车要如何制造和销售,只能任人宰割。

    技术是一个厂家能够生存的关键,葛小华现在还没开汽车厂,但是却先把技术这一关度过了,那么接下来他收购汽车厂,拥有制造汽车的资质后,不论是做私人定制打造汽车的路线还是流水线方面都是有机会的。

    如今他只能在国外刷刷名气,提升下手工打造的发动机性能,从而让葛小华对这方面的研究更加彻底。

    有了奔驰公司的学习经验,葛小华来到了日本,不仅改装了五菱宏光,在秋名山上大放异彩,最关键的是验证了带光发动机的性能,使得葛小华今后打造下一代发动机奠定了基础。

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