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第786章 车型选择

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    王浩安重生前,一个爆款的汽车,年销量都在五十万辆以上。当然,那时候乘用车的总销量也是现在的十倍左右。

    可就算是现在的爆款车,年销量也能超过十万辆,比如前两年的桑塔纳2000等。差一些的,年销量五万辆+也很轻松。

    若是新款车型能够受到市场欢迎,加上市场本身的扩大,五万辆不算多。那么再算上老款车型的销售,还有海外销售拓展,十万辆的生产线可就不够用了。

    “李总,你看一下,这是几款新车型,你觉得哪一个合适”王浩安将一个文件夹从张坤手里拿过来,递给李大福。

    李大福翻看了一下,设计的这么快,居然有好几种车型,而且每一种都非常的漂亮。

    “王总,这些都能生产”

    “能啊。不但车壳可以出图纸了,底盘也可以。变速箱和发动机都采用新研发出来的,明年就可以量产了。”

    “虽然发动机跟变速箱的技术,在国际上依然属于二流,却破解了一些技术壁垒,未来性能进一步提升不难。”

    “我已经从美利坚那边订购生产线了,元旦之后,就能安装调试完成,年前就能开工生产。这些大件我们都能生产,给吉力的价格,肯定也足够优惠。”

    “你先看一下,这几款你喜欢哪个,明年可以推出两款,再多就难以有宣传重点了。”

    李大福看着第一页图纸,是商务车,舒适度很高。这个在国内比较少见,一般老板出行喜欢四座的豪车,像是宽敞的大奔,或者疯田皇冠,奥迪a6,是许多人的首选。

    商务车的销量,在王浩安重生前几年,才开始有明显提升。那时候更多的公司会给一些部门配备这样的车,方便大家一起出行,在车上还能谈论一些事情。

    这种车型就没有低档车,最起码都是中档,在欧美那边,也比较受欢迎,大公司一般都会采购一些,个人采购的倒是不多。

    第二种是suv,也就是运动型多用途车,具有一定的越野性能,但却被越野车的越野能力差了一档,可比普通的家用轿车要强许多。

    内部空间大,底盘高,当做旅行车也没问题。平时自己开也行,舒适度也不错。

    这种车型无论是现在,还是在未来,无论是在欧美,还是在华夏,都是比较受欢迎的车型,也是王浩安最想做的车型之一。

    第三种就是皮卡,一种在欧美、非洲等很受欢迎的车型,有一定的载货功能,动力也比较强劲,但是舒适度较差,外形看着也不怎么样。

    这种车在华夏主要是建筑类的公司采购比较多,一些个体户也会选择,普通上班族是很少选择这种车的,不符合华夏人的审美观。

    第四种就是传统的轿车了,但是比吉力彩虹系列更宽,更长,内部空间也更大,舒适度更高,自然价格也更贵,针对的是那些先富起来的小老板。

    至于其他款式,暂时还没有,这四款车型已经是研究中心能拿出来的全部成果了,毕竟研究中心成立的时间也不长。

    “王总,这个商

    务车,看着像是轿车跟小面的结合啊,你这定价还这么高,买的人肯定不多。”

    “可你说这个可以添补国内的空白,那就表示竞争对手主要是外资车企,我们现在就跟外资车企竞争,是不是太莽撞了一些”

    李大福直接将商务车给排除了,这个他反正是看着不怎么样,而且价格提升的太快,消费者恐怕难以接受。

    你之前的车

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