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御宅屋-> 历史军事 -> 鹰霸九霄全文免费阅读 恭喜《》萧远宁堂主喜提歼25神龙战机！
- 首先热烈恭贺ffcfhc以20053粉丝值荣升《鹰霸九霄》第一位起点堂主。
为了匹配堂主尊贵身份，作者君为《鹰霸九霄》第一起点堂主度身定做了角色“萧远宁”！（四金飞行员华夏ssss超神飞行员计划一员），将与《鹰霸九霄》第一主角向羽一起作战，守卫华夏海空。将会在近期章节中闪亮登场（敬请期待哈）！
应萧堂主钦点:萧远宁座驾为歼25与神龙空天战机的合体，称之为歼25神龙战机！
本书设定为平行世界，军机会有自定义和编辑，严肃军迷请勿追究。
同时，《鹰霸九霄》卖战机卖军火业务正式启动！
各位大大想在《鹰霸九霄》中客串什么角色，开什么战机，5000起点币（阅点）起价！打赏说话！
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请大家奔走相告，大胆尝试！把《鹰霸九霄》卖战机的买卖做起来！
——燃烧飞鹰
以下是关于歼25与“神龙空天战机”的传闻:
歼-25
歼-25战斗机是为网络流传中国成都飞机工业公司研制的新一代的空中优势战斗机，被外国媒体多次报道。实际上歼-25的机号悬空，亦从来无任何确切证据证明歼-25的计划或者其战斗机实体存在。
中文名歼-25外文名25f
研制中国成都飞机工业公司
类型战斗机
类别新一代的空中优势战斗机
中国战斗机正式研制编号从歼-5开始，如计划取消或其他原因会存在悬空编号，以等待后续计划重用或直接停用编号。因此在两个已使用的编号之间的存在的悬空编号就会引起人们的猜测，歼-25就是一个悬空编号，没有任何确切的官方证据证明歼-25的计划或者其战斗机实体存在。
神龙空天飞机
神龙空天飞机是中国自主研发的空天飞机。
首架“神龙”飞机比美国x-37b小，在试飞获得成功后，中国的空间设计师可能已开始尝试研制放大版的“神龙”空天飞机。中国航天装备专家为此多次召开秘密会议，已展开这种大型航天器的设计工作。由于解放军的一些文献中提及未来的“太空防御行动”，大号的“神龙”空天飞机对于解放军很有吸引力。
神龙空天飞机为中国正在研发的跨大气层飞行器，是863计划支持的其一个项目。网民合称东风-21d、歼-20、神龙，为解放军“三剑客”。2007年，网站已开始流传出神龙的照片，神龙被悬挂在轰-6的机身下方。2011年1月8日陕西电视台的新闻播出“我国跨大气层飞行器试飞成功”的画面。但神龙的详细资料一直被中国大陆官方保密，部分大陆网站的报道已被删除。
然而2012年6月中国湖北媒体主动披露证实，大陆在研发“神龙”空天轰炸机，也就是类似美国x-37b的无人太空飞机。报道说，大陆在短短的两年多时间里，神龙次轨轰炸机一举突破了四大关键技术，火箭发动机取得重大突破，也就是说，发展空天飞机必须要征服的推力发动机，大陆已经宣告完成。
在此之前，中国也曾经透露，由中国航天科技集团公司四院研制的某种新型发动机产品首次试飞成功。中国军事网站在转述这则讯息时，就指称可能是“神龙”次轨轰炸机试飞成功。
作为中国最先进的两级固体火箭发动机，在短短的两年零三个月时间里，中国神龙次轨轰炸机一举突破了4大关键技术，创造了参加飞行试验发动机5项先例、6项国内之最的辉煌成绩，创造了四院发动机从研制到首飞的最短周期记录，标志着中国固体火箭发动机设计与研制水平实现了新的跨越。这一消息并非仅仅是中国火箭发动机取得重大突破简单，要知道，固体最大的好处是无需加注燃料，随时可以起飞，安全性更高，而这又是空天飞机能够搭载火箭重复往返的基础保障，也就是说，中国要发展空天飞必须首先要解决的推力发动机，已经宣告完成。中国根据‘神龙’战机便可很容易设计出可对地面实施精确打击的大型空天飞机，而该飞机的飞行速度和高度可使其免遭拦截。
中国航天部和中国权威航天专家也曾暗示，中国在进行空天飞行器的研发，并指出:空天飞行器的发展涉及中国空天安全，其特点是高速度、高机动、高隐身和长航程。空天飞机优势在于可作为侦察监视与预警平台，像军用卫星一样在太空轨道运行的过程中获取敌方情报，与卫星相比，更灵活，综合侦察能力更强，实时性更好。空天飞机还可作为空间武器发射平台，还是天基系统的支援平台；空天飞机可作为快速远距离运输机，从普通机场起飞，可在一至两个小时之内快速达到全球任何地方，对全球范围发生的地区冲突迅速作出反应；更重要的是，空天飞机可用于反卫星或在轨服务，能发现敌方卫星，对其进行跟踪和干扰，战时还可以使其失灵或将其击毁。
新闻报道编辑
据香港《文汇报》报道，资深航天专家接受该报访问时透露，中国不可能再重蹈美国研发“航天飞机”之覆辙，已启动研发第一代可重复使用运载器，它将是超越美国“航天飞机”水平的航天运输系统，但尚不能达到“空天飞机”的技术水准。预计中国第一代可重复使用运载器可在2020年左右研制成功。同时，中国科研人员也已有意图开展空天飞机的研究。
轰6下方挂载的神龙
轰6下方挂载的神龙
此前有国外分析指出，中国航天运输系统路径为飞船——航天飞机——空天飞机。接受《文汇报》访问的专家表示，这种论述并不准确。他指出，如今已经启动研究、逐步论证的新一代可重复使用运载器尽管和美国的航天飞机在动力性上差不多，但绝不是“中国的航天飞机”，其特点和优点可用“重复、经济、安全”来概括，不但可以局部或者全部进行回收及重复使用，而且克服了航天飞机在防热等技术问题未能过关及成本居高不下的重大缺陷。亦有意研制“空天飞机”专家强调，新一代可重复使用运载器和“空天飞机”也有区别，即必须用火箭进行发射，而“空天飞机”则可以自行起飞。如今中国的科研人员也有启动空天飞机研制工作的意向。专家表示，中国研发航天运输系统选择的技术道路和美国、俄罗斯等国家均不相同。俄罗斯重在发展飞船，而美国在很长一段时间内将航天飞机作为研发重点，他们的航天飞机系统其实只有两样，即航天飞机机体和固体火箭助推器