- 首页 || 御宅屋自由的小说阅读网,欢迎亲们访问!
章节报错 | 加入书签 | 手机阅读
御宅屋-> 历史军事 -> 唐朝生意人全文免费阅读
第八百零二章 东北客商
- 客商们均是眼前一亮,他们都是沉浸商业已久,对于这种新型销售模式,都有敏感感知。
李之接着道:
“当然你们初涉此道,如何有个良好开端、具体销售规模是必须的,这一次看在公主殿下的面子上,你们可以有两条路可走:一是交一部分定金,等首批货物销售完结再行补齐余额即可,但货物数量不会太大,而且士族方可能会提出入股要求;二是全额支付货款,大批量进购,好处是士族方不会参与其中、货源供给及时数量保证,缺点是存在着东北地区的销售滞后的危险,你们也知道,尤其蔬菜类鲜生货物是不能退换的!”
他本以为几人会采取前一种,但显然还是低估了东北民间食物来源的奇缺性,甚至大部分日常用品都属于稀缺货。
其实不止东北,如果在唐朝,你想吃西红柿炒鸡蛋,青椒土豆丝,不好意思都没有,我们现在吃的大部分食物,在唐朝根本还没有传入西红柿、土豆、青椒,红薯、玉米也是一律没有。
那么问题就来了,唐朝人民都吃什么菜呢唐朝的招牌菜名是醋芹,当时唐朝名相魏征酷爱这种菜;还有当家菜葵,也就是现在南方人吃得较多的秋葵;再就是现在北方的大白菜
唐朝人民还是以吃面食首当其冲,说的准确点应该是以饼为主,那时候不管是馒头,包子,烧饼还是面条,统一都被称为饼。
而且最受崇拜的国民肉食是羊肉,当时的律法规定杀牛要有条件的,猪肉当时数量极少,而鸡鸭鱼肉在那时候根本不算肉,所以羊肉最受欢迎。
唐朝人吃羊肉的方法有很多,比如炙羊肉,类似于现在的烤羊肉串,还有蒸羊头,羊肉面条等等。
据说唐朝烧尾宴中,能叫出名字的羊肉相关菜品,就将近六十多种,可以想象它的豪华程度。
但造成这种局面的就是蔬菜的品种缺乏。
便是数百年后的明朝,土豆,玉米才从美洲传入东土,从此被东北当作了主食,并且一直延续到后世现代,可见那里的自然环境,很不适合蔬菜种植。
即使如此的大唐关内地区,其实也只有粟、谷等粗粮,蔬菜则只有白菜、菠菜、青菜等更为常见,唐人采食的野菜还是有很多,诸如睡菜、水韭、荇菜、苦菜、堇菜、鼠耳、金盘草、回纥草、孟娘菜、四叶菜等。
长江以南更多野生,春夏采其嫩叶可作蔬菜食用。例如蕨属蕨类植物,凤尾蕨科,多年生草本,南北荒山中均有生长,其幼叶可食,称蕨菜。
春荒时期,新生的蕨菜作为天然食物,往往可以帮助人们度过艰难岁月。
薇是豆科植物中的大巢菜,俗叫微菜,多生于山地,味甘,微辛,其蛋白质含量高于同类野菜。
还有荠菜,多生于田野及庭园,春季鲜嫩时可食,这四种野菜都很美味,也是唐代的人经常使用于肴馔之中的。
盛京航运此次西域、欧洲之行,另一个重要任务就是收购蔬菜种子,向那些黄瓜、茄子、菠菜、番茄、香菜、木耳菜、莴苣、胡萝卜、马铃薯、辣椒、包心菜、南瓜、四季豆、西葫芦、生菜、菜花、洋葱、大蒜、西芹、金花菜后世常见的菜系,就是正清文绮堂下一批的销售主流。
后世现代所有“胡”系列、“番”系列、“洋”系列蔬菜,全部来自于海外,李之若能将之提前数百年引入,其贡献更大于渤海湾的开通。
很多类似菜品实际上大唐民间山野也有存在,只不过未经科学的嫁接进化,只有山间乡民会掘来食用。
如今的东北冬季仅有大白菜可作为主菜,即使如此,也常常会因秋季一场突如其来的大雪灾,而导致产量骤减,而且雪灾几乎每年都会发生,因而连大白菜也无法满足供应。
因而此事一经李之提起,几乎没经过商人们商议,就异口同声的选择了第二条建议。
李之不由得大奇,紧跟着问起,其中的领头者之一,叫做张隆维,他说道:
“多谢李先生为了我们考虑,但我们那疙瘩是什么情况自己心里有数,断然不会有蔬菜滞销一说,我敢说卖剩下的菜叶子,低价卖出都会疯抢!而且这个季节蔬菜存得住,我不知道他们,但自己就打算投入大笔银子采购上一批,绝没得赔!”
另一位叫做王谅的中年人道:“之前我们不是没这种考虑,但近三千里的长途跋涉,而且路上极为难行,多为沟坎泥泞道路,也只能望而兴叹而已!”
另有人应和:“关键还是李先生与公主殿下的功劳,两岸航道开通,其功绩利在千秋万载!”
此人的言辞其实并无多少阿谀奉承之意,所说的也是实情,至少在军事、民生上都有巨大正面作用。
王谅补充道:“不止是张东家有此气魄,我也打算大笔投入,不敢瞒着公主殿下与李先生,我们的货物里,就有大批现银!”
这一点可瞒不住李之,正因他早有探知,才会有这方面的主动提及,便是太平也不知他的心思。
“这么说蔬菜销路没有问题粮食方面呢”李之问道。
张隆维答:“粮食也有很大缺口,不然关内的运粮车队也不会这么拥挤,导致官道都无法正常修缮!”
王谅也是如此作答:“这一次我还打算多运些粮食回去,据我所知,目前小兴安岭一带已出现粮荒了!”
李之很高兴,是为了他的航道开通,在这么短的时间内就见成效:“目前登州方面应该已组织起来民间的货运通道,你们东北也应该提早有个具体章程,下手要趁早,几家联合起来共同出资,在今后货物北运上就能占得先机,这也是一条生财之道,运营好了并不比货物倒卖挣得少!”
&n