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第587章 打破封锁
- “你不会又搞什么设计了吧。”王子脑海中冒出了几个问号。
“算是设计,或者说是一种想法。”威廉二世笑了笑,回去看看。也许你已经有了类似的想法。
回去之后,鲁普雷希特仔细的看了一下,这一次威廉二世确实没有再拿张纸画一艘战舰什么的,也没有弄别的什么船,而是对打破英国人的封锁提出了一些建议。
无论德国人怎么破坏英国人的海上运输线,但是自己的交通线几乎是让英国人掐断了,想要大宗进口物资是不太可能的,但是大量不行,少量还是可以的,而且德国也是靠代用品,从中立国进口以及偷渡坚持了4年的时间,因为的原因,德国高层已经对未来的情况有了一定的认识,物资短缺的问题让德国高层如坐针毡,实际上德国人最后造出这种类似德意志号的超大潜艇跑到美国用化工产品和宝石、贵金属换回来橡胶、有色金属就可以看出德国的物资窘境。
粮食这类的大宗低价值物品德国可以代用或者从同盟国体系内获得,但是终究有些东西是没法从体系内搞到的,比如说橡胶、大量的铜矿、锡矿、锰矿等等。这些东西需求量不像粮食那么大,但是缺少的话必然导致德国工业运转不畅,所以,德皇也在想如何突破英国人对德国战略物资的封锁。
所有悬挂德国国旗的船舶就别想了,这些船在第一时间即使不会被英国皇家海军肃清,也绝对不可能往返德国本土和中立国之间。至于说悬挂其它中立国的伪装袭击舰,怎么说呢进出次数少了可能没什么事,比如说狼号走了2次,海鸥号走了4次,但是如果走多了,那就不行了,毕竟你是假的啊,骗得了一时,骗不了一世啊。
真正可以以较小风险穿行封锁线的就只有真正的中立国船舶。英国人对历史上中立国商船运输违禁品的处罚是没收或者强行购买。具体对那些物品算违禁品,对那些国家是强行没收或者是强行购买,王子不太清楚,但是有一点可以确定的是,也许货物可能没了,但是船还是能保住的。
德皇的意思和王子非常接近,那就是德国在其它中立国,特别是美国投资一个船运公司,这个公司在战争时期的一个重要任务就是给德国偷偷的输送物资,从表面上看,这就是商业活动,运气好了,物资运过去了,皆大欢喜。运气不好,最糟糕就是没收吗。如果英国人忌惮美国的力量的话,估计会强行购买,多少也算收回点成本......。王子能想到这一点,也确实这样做了,德皇更进一步,这一次,在这份文件中德皇提出了用高速船舶直接闯关!
这个乍一看有些难以想象,但是仔细琢磨一下,殿下认为这一次德皇说的还真有那么一些道理。首先,高速邮轮在2战中都算一种战略资源,因为他们的速度太快了!别看一些轻巡洋舰理论上比高速邮轮快,但是在北海这种高海况环境下,能跑出多快的速度还真是一个问题。而且英国人不可能把大量的轻巡洋舰用于对北海北端入口的封锁,原因很简单,战线太长了,英国人轻巡洋舰数量有限。
而且轻巡洋舰本身也不适合长时间的在北部巡逻,因为他们的续航力比较小,而且要携带大量的补给品和登船人员,以将近8000吨的旧式一等巡洋舰埃德加级为例,这样的船实