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第279章 注定失败的计划
- “如果阁下需要的话吗,在德皇允许的情况下,我们可以仔细的探讨一下这个计划,在您了解之前,就否认这个计划并不好。”伯爵说道。
“相关的演习计划和兵棋推演的资料我看过一些,这份计划确实是一份堪称完美的兵棋推演,在演习中也可以获得成功,但是在实际中意义十分有限,因为它太苛刻,太复杂了,以至于根本无法允许出现一丝一毫的差错。”
“我相信国内的铁路完全可以完成这个任务,但是问题是,您如何保证部队可以成功的接收比利时和荷兰的铁路系统您又如何保证铁路部队可以在规定时间内完成修理工作面对塌方的隧道和炸断的桥梁,您打算怎么办”鲁普雷希特问道。
“我们准备了60个连以上的铁道兵连还有民用铁路的修理人员,他们将伴随部队前进。”施里芬说道。
“破坏速度远比推进速度快,而且比利时的要塞也会延缓我们的推进速度。即使我们可以勉强接收部分铁路,等我们跨过比利时之后,疲敝不堪的军队恐怕就要面对法国人的主力了。”王子摇摇头说道。
“法国人不会知道我们的计划的,他们的主力应该集中在左翼。而我们只用少量的兵力就可以拖住对手,即使暂时损失一些领土也没关系。”施里芬反驳道。
“这只是理论计算,你能想象有一种专门破坏铁路的列车,可以以每小时25千米以上的速度将整段路基彻底摧毁吗如果战争开始的话,估计比利时国内3000千米的铁路线我们能够成功接受的不会超过800千米,而对于这个问题您如何解决60个铁道兵连队可以在多长时间内修复这个铁路线”王子问道。
“而且即使一切都顺利,在我们成功的通过了比利时,那么从法国和比利时边境地区进入巴黎的最后一段距离怎么走这段距离平均有80到120千米左右!没有铁路,只有公路,所有的部队、给养和弹药武器都需要用公路运输。在没有铁路的情况下,大兵团每天前进的极限距离是25千米以内。那么你告诉我,这个又该如何解决”
即使德国人的战略意图隐蔽的再好,即使法国人再迟钝,当德军主力越过比利时之后,法国人肯定已经发现了德国的战略企图,然后有充分的时间来利用铁路线完成部队的调动。历史上双方在边境地区的交战以法国人的失败而告终,但是法国主力军团损失并不大,甚至连小毛奇都承认,法团主力尚在,因为如果是德国获得决定性胜利的话,那么应该抓住大量的俘虏,但是实际上很少。
而法国人的阻击成功的拖慢了德国人的步伐,同时消耗了德军的给养。有人说随后的马恩河战役救了法国,其实即使德国人挡住了法国人的反击,筋疲力尽的德团依然会选择撤退,缩短补给,因为他们的车辆损失一半以上,能用的战马也急剧下降,而此时比利时的4000千米铁路线才恢复了600千米,43座大型铁路建筑中只有3座修复完成,没了补给的德军必须撤退。
而且历史上一战的施利芬计划是经过修改后的,左右两翼的兵力比例从原有的15比100变成了42比100。有人说小毛奇把施