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第643章 大国崛起(四十三)

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    一如葡萄牙、法国等国一样,在德国的非洲扩张之路上,与大西洋相接的摩洛哥,是重要的前进基地。

    为此,英国承认法国在马格里布的z治权力之后,德国人以维护摩纳哥d立、利益均沾为名。

    先后在1905年、1911年,在摩洛哥挑起外交、军事冲突,史称两次“摩纳哥危机”。

    最终,法国以割让部分法属刚果的土地为代价,换取了德国在1912年,对其控制摩纳哥的承认。

    德属喀麦隆的领土,也向东北方向,扩张到桑加河及乌班吉河口,与比属刚果相接,乍得、中非而因此与刚果布、加蓬割裂。

    当然,没有谁会真正满意这个结果。

    一战结束后,终结“德意志第二帝国”的英、法两国,瓜分了德国在非洲的殖民地。

    而二战时期,“德意志第三帝国”又把它最优秀的统帅之一,送到了北非战场。

    想要全面了解非洲,还需要把视线渐次扩张到整个大陆。

    基于葡萄牙人先行者的地位,我们还是回到这条主线上来,看看已经航行到安哥拉的葡萄牙航海家,接下来会遇到什么。

    从位置上看,他们离发现好望角及印度洋已经为时不远了。

    不过就像西游取经到了最后,还要遭受一次磨难一样,葡萄牙人之后的航海之路,也没有想象中那么容易。

    水是生命之源,对于大多数探险者来说,沙漠都算得上是极危之地。

    即使开拓的是一条海上航行之路,沿海沙漠带的存在,也会对人类的探索决心造成致命影响。

    一直以来,西撒哈拉地区延绵上千公里的沙漠海岸,都让从海路探索黑非洲的航海者感到绝望。

    在迦太基\/罗马时代,来自旧大陆海洋贸易者,就曾经沿摩洛哥海岸线向南进行过尝试。

    一直到两千年后的15世纪中叶,葡萄牙人才算替整个旧大陆文明,跨越这条沙漠海岸“发现”西非。

    这其中最致命的因素是没有人告诉你,这片沙漠的尽头在哪里。

    在摆脱撒哈拉沙漠的影响之后,葡萄牙人接下来的探索之路,可谓是顺风顺水。

    尽管葡萄牙王国在z治上,对黑非洲并没有企图。

    甚至将接下来的探索、开发工作承包给了商人,但利益才是最好的驱动力。

    仅仅用了不到30多年时间,在商业利益驱动下的葡萄牙人,就完成了从塞内加尔到安哥拉,长达 6000多公里海岸线的探索工作。

    王室与承包商的合同当中,除按比例上缴贸易收入外,承包者还必须每年为王国,探索100海里海岸线。

    简单计算一下,大家就会发现,这份合同,算是被精确执行了,1海里约等于1.852公里。

    任何方法都有其两面性,虽然商业探索,在效率上有其可取之处,但计算商业风险也是商人本性。

    最简单的案例就是,如果突破西撒哈拉沙漠海岸的工作,没有得到恩里克王子,

    所代表的国家机器支持的话,葡萄牙人将很有可能,失去大航海时代启动者的荣誉。

    现在,在黑非洲西海岸的商业探索,持续了30多年后,同样的问题又摆在了葡萄牙人面前。

    因为,它们在同样的纬度,又碰到了一条沙漠海岸。

    这条沙漠海岸就是之前提到的,覆盖纳米比亚海岸线的“纳米布沙漠”。

    后来喜欢用土特产来标注岸线、水域的葡萄牙水手,也为这条海岸,取了一个特别的名称——骷髅海岸。

    骷髅当然不是受葡萄牙人青睐的商品了,这个名称所透露出的,是葡萄牙人对这条海岸线的恐惧感。

    不过,在北半球,面对环境相仿的西撒哈拉沙漠海岸,葡萄牙人也没有如此,暴露出心中的恐惧感。

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