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第591章 我们的航路(四十七)

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    这也是为什么,在失去大员之后,荷兰方面其实从未认真考虑过,是否要再夺回这个据点的原因之一。

    与控制大员所能带来的经济收益相比,卷入这个庞大东方帝国的内部z治斗争,所带来的风险实在过于巨大。

    要知道,虽然z央帝国本身并没有海外扩张的驱动力,但它在全球贸易体系中的重要性。

    以及对土地的执念,使得z央帝国,有能力惩罚任何试图影响其主权完整的国家。

    对于试图在后世纪介入t海问题的外部国家来说,这同样是必须考虑的风险。

    在明郑攻岛之际,荷兰人在大员,并没有驻守有大型主力战舰。

    整个台江内海的荷兰船只只有七艘,加上若干小舢板,其中能够参与战斗的中型武装船只,仅有三艘,吨位在600吨左右。

    荷兰人的唯一优势,在于单舰的体量和火力,还是较之明郑水师要更为强大些。

    不过在单舰火力不及对手的情况下,国人用数量和战术弥补了这一差距。

    在明郑水师的战术中,接弦战和火攻是最为常用的手段。

    通过上述战术,在开战第二天,5月1日,明郑水师便击沉了对手的一艘主力战舰,并且是最大的那艘。

    讽刺的是,这种不过分依靠火力,靠制造混乱取胜的战术,本来是荷兰人的特长。

    尤其是在对抗火力更为强大、阵法更为严明的英国舰队时。

    困守于热兰遮堡的荷兰人,看起来完全没有机会,依靠自有的海上力量反制郑c功的军队了。

    他们所剩余的船只,只能驻守于大员水道之侧,与热兰遮城互为依托等待援军到来。

    以当时大员的内部地缘z治格局来看,荷兰人于19年前,从西班牙人手中夺取的北大员地区,似乎不应该置身于事外。

    在北大员地区,西班牙人曾经在y明山东西两侧,分别构筑了两处城堡:

    淡水港的“圣多明哥城”,以及基隆港的“圣萨尔瓦多城”,作为自己的统治基地。

    后期出于人力及财力所限,西班牙人主动放弃了d水港,而集中兵力固守鸡笼港。

    1641年,荷兰舰队攻陷了西班牙人据守的“鸡笼”港,将西班牙势力彻底赶出了大员。

    鸡笼之战也使得西班牙人苦心经营的“圣萨尔瓦多城”被毁。

    取而代之的荷兰人,并没有继续选择鸡笼港。

    而是转而在淡水港,修复被西班牙人拆毁的“圣多明哥城”,并将之重新命名为“安东尼堡”。

    不过国人对这座荷属大员时期,北大员的统治中心,有着自己的称谓,那就是“红毛城”。

    之所以会有这种叫法,是因为当时的国人,将荷兰人称之为“h毛g”。

    究其根源,则是荷兰人的鲜亮发色,给国人留下了深刻的印象。

    相比之下,身处南欧并大量混血的葡萄牙人,与国人在发色上,就没有很大的差异了。

    尽管荷兰人拿下了北大员,并在淡水构筑据点,但这个位置,更多只是充当一个对倭贸易中继点。

    荷兰东印渡公司,并没有花费太大的精力去进行开发。

    在荷属大员时期,据守于此的荷兰士兵只有80人,即使全部调往南部战场,也是杯水车薪。

    不过在失去热兰遮城,并且与郑c功签订停战条约之后,荷兰人倒是想过继续保留在北大员的统治。

    一直到6年之后,于1668年,荷兰人才算彻底放弃在北大员的经营。

    在荷兰人最后告别大员之时,原有的城堡和军事设施再一次遭遇到破坏。

    由于明郑方面的压力,主要来自于澎h-仙洲-鹭岛,这条传统攻岛路线上

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