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第七百零四章 作死就会死
- 胡文海美好的回乡之旅,仍然是没有维持太长时间。
对于像新科如今这么庞大的摊子来说,几乎每时每刻都会有突发事件。有一些不需要胡文海操心,在体系内部就能被解决掉。而有一些,则不能。
而且事实证明,这个世界从来不是围绕某一个人旋转的。当胡文海在某个地方搅风搅雨,龙卷风暴风雨一旦登陆,从来不会只按照人类规定的路线行进。
并没有那么惊天动地的全国技术大普查,实际上内里的争夺和对未来的影响,并不会比明面上的经济普查来的轻松。
甚至在某种程度上,这个时机进行的技术普查,要更加残酷和激烈。
原因很简单,稍微在上层有些渠道的人都能得到这么一个消息。这次的技术大普查,是为了给五百亿大采购提供决策依据。
换句话说,美国的五百亿大采购这块蛋糕怎么分,全看这次技术大普查的结果了。
有人的地方就有江湖,何况是五百亿美元这么大一块蛋糕。有些人的眼睛盯上去,早就拔不出来了。
某种程度上,胡文海这也算是搬起石头砸自己的脚。他掀起的这股技术大普查风暴,谁想到,竟然烧到了自家生意的头上。
飞机在魔都降落,胡文海从飞机场到城区这段路上,几乎没有露出过一丝笑脸。高压的气氛和紧张的情绪,让所有人都有种风雨欲来的感觉。
人在哪里?
刚刚抵达浦东新建成的新科魔都子公司总部,胡文海披头就对从大楼里迎出来的路大明问道。
路大明算是胡文海从小玩到大的发小了,当年胡文海搞微型涡喷上f14航模,最开始那架航模就是有他和胡文海还有胡虎三个人手把手敲出来的。
虽说是要任人唯贤,但在路大明本人能力没有缺陷的情况下,胡文海当然愿意照顾一下自己的身边人。最起码,他和路大明沟通起来成本就要小的多,双方之间的信任程度更是别人无法比拟的。
这些年他经过胡解放的一番锻炼,也算是到了能够放出来的水平。谁想到经手的第一个项目,就出了这样的事情。要说路大明心里没有懊恼,那是不可能的事情。
不过这时路大明并没有将自己的焦急表现出来,而是沉着冷静的迎了上去,回答了胡文海的问题。
人我们现在已经安排到招待所了,不过双方现在搞的有些僵持,部里的舆论情况并不很好。
什么并不很好,你就直说这帮王八蛋又t皮痒了么!
出了事情不先想想自己有没有毛病,稍逆了他们的意,就要用集体用大局压下来!这么有大局观念,他们当初怎么就能这么肆无忌惮的伸手了?,乌鸦从来看不到自己身上黑!
只把下面人当成是赚钱的机器,心思只用到争权夺利上面。什么产业发展,国家利益,在他们的眼里就是个屁!
要我说,早就该有人给他们这么一个教训了!龚国政他们做的是不很理智,但我跟你说,这些都是个爷们!可交!
胡文海站住脚步,气愤难平,想了想说道:既然人在招待所,那我就不进去了,咱们直接去招待所。ct,这真是人为财死,鸟为食亡,这帮王八蛋从来就不会长那么一丁点记性的吗!
掉那吗,娘希匹!龟儿子!我他们的姥姥!龟孙,瘪犊子
从新科魔都总部一直到招待所,这不长的一路上,胡文海几乎就没停下嘴里的脏话。
说实话胡文海几乎是从来不骂人的,可想这次是真的要被人给气疯了。
自从年后,西飞就有一些传言在人们口耳之中流传。
技术大普查,五百亿美元,工业体系升级,这些还算是比较靠谱的传言了。而也有一些那么不太靠谱的传言,出现在了人们的耳朵里。
其中最不靠谱的一个传言,就是西飞的总经理常畅在之前的经济普查当中,可能存在严重的违法违纪行为。
常畅是什么人,大家再清楚不过了。一年三白六十五天,有三百六十六天都是扑在工作上。西飞能有今天的成绩,与常畅的努力付出和经营是分不开的。
西飞如今主要的业务分为两块,一个是为国内生产军用运输机和轰炸机,赚钱不好说,但亏钱倒是还不至于。靠着军队的订单,西飞最多就是饿不死而已。
而到了八十年代之后,早期全国经济都不稳定的时候,西飞却是在航空工业一枝独秀的好景气。
原因吗?从八十年代开始,常畅就带领西飞尝试着走出国门。不仅是拿下了一系列波音的重要配件供应,还和空客的业务搞的有来有往。法航意航,德国加拿大,都是西飞的业务范围,到了九十年代,西飞已经成为国际上重要的航空零部件供应商了。
除此之外,西飞还开发了一系列非航空民用产品。比如说客车铝型材,金属门窗,变频器,抗静电地板,甚至还有书架等家具产品。
在常畅手里,经过十年的发展,西飞如今可以说是蒸蒸日上。
这么一位三过家门而不入的领导,违法违纪?开玩笑呢么?
这个传言最开始的时候,大家是拒绝相信的。总不能你说我们常总贪污受贿,就贪污受贿吧?实际上各单位的头头们,哪个没有类似的传言呢?只要没有进入组织程序,都是当作不存在罢了。
然后,然后td组织程序就下来了。
航空航天工业部以收到检举为由,向西飞派出了调查组,对常畅的经济问题进行调查。
即使到了这个时候,大家还是非常乐观的。以常总的功绩和为人,哪怕是有一点不谨慎的错误,最多也就是一个批评和警告处分大概就差不多了吧?
以常畅往日的表现来看,没人觉得这会是什么大事情。然而紧接着,事情的发展就让人有些笑不出来了。
调查还在继续,航工部就下来了一纸任命。常畅因为涉及经济问题,先调任到部里的技术委员会担任副委员长一职。
尼玛。
这个破技术委员会,至少有十七八个副委员长。如果加上常畅,妥妥的奔二十个去了。
而这一操作的原因,不过是一份匿名的举报信而已。
当然,这其实也不奇怪,很快就有人开始怀疑,常畅是不是得罪了什么人?还是他原本是要升官的?所谓八分钱查半年,往往升官的时候便是举报信最多的时候。
美国的倒霉蛋总统尼克松,不就是被一封接一封的匿名信给搞下去了么?
所以匿名信这个东西,只是一个引子。关键,还是看是否有人想要借机整人。
这一次,显然是有人想要整他。
当然,国不可一日无君,厂里也不能没有总经理。这常畅高升了,接下来谁来接任呢?
没人,上面很快传来命令,说是要推进扁平化管理。部里将会成立一个航空项目委员会,由部里直接与西飞的各部门进行管理。从此以后,西飞将不再设立总经理,而是由车间主任部门经理和项目总设计师等中层领导,和项目委员会进行对接。
既然总经理的职位都没有了,那常畅自然是不再有任职的必要。上调到部里担任一个副部级的副委员长,这可是个好差事哦!
部里的命令传下来,西飞的所有职工当场哗然。好些两耳不闻窗外事的设计师,都走出了实验室,向上面想方设法的传达自己的意见。
常畅如果有问题,那就一切按照党纪国法办。如果没问题,也请给一个明确的结果。不管有没有问题,在西飞如今这种即将腾飞的前夜,将灵魂人物调离这种事情,显然是不合理的。
西飞的职工们,只是想要一个结果而已。
而回答他们疑问的,是部里接下来一连串的大动作。
运七0等西飞正在着手的客机开发项目组,为波音和空客代工的加工车间骨干工作组,全部受命调往魔都上飞新成立的麦道82国产化项目组。
与项目组共同转移到上飞的,还有新利航空公司签订的,采购一百架运七200a客运型两百架运七货运型的巨额订单。还有正在进行涉及的xf90支线客机计划,同样被合并到了麦道82国产计划当中。
单是这一笔合同,总金额就是五十亿人民币。
但这不过是搂草打兔子顺带而已,上飞新任经理苟观的目标,是盯上了技术大普查之后的工业体系升级。上飞吃掉西飞的民航工业能力,大普查之后国家将会面临这样一个局面,那就是只有上飞一家能够消化从美国引进的技术。
巨额订单加上国家的巨额投入和产业升级,上飞将成为中国当之无愧的民航霸主。
至此,上面的谋划可以说是昭然若揭。
这是一笔很可能涉及到上百亿美元的巨大蛋糕,在利益的驱动下,有些人已经是不惜铤而走险了。
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