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第二百七十一、二章 欺骗组织
- 第二百七十一章
二吴屠基达和胡文海目不转睛的看着王小谟,等着他说出自己的想法。⌒,
王小谟盘腿坐在席梦思床垫上,倒也不卖官司,干脆直接说道。
小胡同志要掌握51的股份,要我说不仅是对他个人利益的一个保障,同样也是对整个熊猫国产化项目能够不受某些单位影响的保障。所以说,我们必须首先确立一个态度,那就是小胡同志掌握股权是好事,是个对国家有益的事情,绝不是中饱私囊薅国家的羊毛。
王小谟这话说出来,二吴和屠基达相视一番苦笑,不由点了点头。
王小谟是电子系统的人,说话还真是不用太过顾忌,这话说的也就硬气了不少。
三人心里都明白,王小谟说的是什么意思。
熊猫国产化项目本身是个中央高层贯彻自己意志的产物,14战斗机能否真正实现国产,国产有没有意义?国内装备14是否合适?
这些问题如果要走正规流程,先收集资料,然后开会专家讨论,研究影响,评价体系,考虑后勤和生产维护,从作战定位到作战思想进行辩论,从成本和效费比,从设计思想到设计理论,从军队的角度,从军工的角度,从参谋部的全国一盘棋角度考虑
这些论证和调研,光是确定14能否国产化恐怕就要走个一两年的程序。
然后再有军工部门和航空部门总参总后国防科工委这些部门,再讨论国产化是否有这个必要?仿制14适合中国的需要吗?切合军队的体系吗?在有原装14可以进口的情况下,追求国产有没有意义?
这个里面涉及到的东西就更多了。不说别的。至少601就对熊猫国产化项目耿耿于怀14的定位严重覆盖了歼八的功能。歼八的高空高速截击,也正是14的拿手好戏。
原本历史上是没有14,所以八爷才成了唯一可以依靠的救星。
601靠着歼八出了七个院士当然,这并不是说601邪恶轴心,靠关系用歼八刷政绩。歼八项目有关系的七位院士里,温俊峰和赵振业两位院士,都不是601所的人,一位是贵航649所的总师。另一位则是金属材料专家,只是成果正好在歼八战斗机上应用了而已。
而601所的五位院士也是一样,依靠歼八战斗机这个项目平台,某方面的基础理论或者应用的开创性工作而获得了成为院士的资本。
但为什么偏偏是在歼八项目上出了这么多的院士呢?原因很简单,除了歼八当年就没有别的项目了啊!
可想而知,歼八项目里藏着多少关系和利益。
熊猫对歼八造成的影响,航工部和601能不急吗!
除此以外,中国战机始终走的是苏系路线,搞美系战斗机这又是动了多少人的奶酪?
要从航工部手里抠出资源来搞熊猫,想想就觉得头疼。哪怕是最善于拉杆子的屠基达。面对这样辣手的局面不都是一筹莫展么。
想也知道如果航工部或者601,甚至是已经拿下十号工程的611。谁会对熊猫的存在不耿耿于怀?
十号或许受到的影响比较小,但研发路线是否会受到干扰?作为单发轻型三代机,要不要配合重型双发的熊猫形成战斗体系?
这里面的变数太多了。
如果让国资占了51,这些体制内的分歧说不定还真是要生出不知道多少麻烦来。
这样看来,在熊猫国产化项目中,哪怕只是发动机这一块,如果胡文海的私人资本超过51,这反而是在给熊猫国产化保驾护航了。
王小谟这话,不啻于是裸的打了航工部的脸,连带着算是体制内的二吴和屠基达脸上都有点发热。
当然,如果航工部有脸的话。
所以说,王小谟直言不讳,坦言胡文海掌握股权是件好事,剩下三人谁也说不出反对的话来,只能是默认。
见到自己的话取得共识,王小谟这才接着说道。
在这个前提下,我们可以采用一些变通的方式。比如说挟洋自重。
挟洋自重?
对。王小谟无视了三人异样的目光,坦荡的说道:我们可以引入英国的罗罗公司,以中国市场为诱饵,拉着他们一起干。航发改燃气轮机这种事情,罗罗公司不会没有兴趣吧?
胡文海突然眼前一亮,不由为王小谟的眼光感到震惊。
没错,罗罗公司根据t41航空发动机研发的间冷回热式s迷燃气轮机,正是1985年开始签订了研发合同的。
罗罗1983年出品的s迷a燃气轮机,应用的是斯贝的技术。而1985年开始研发的s迷燃气轮机,则是根据改进后的t41发动机,研发的间冷回热式燃气轮机。
且不说有人分担研发成本,以及由此敞开的中国市场大门。这个计划的关键一点,就在于胡文海手里理论上捏着中国采购14的订单。
至少从理论上来说,格鲁门公司是与胡文海进行的商业交易。未来预计远超过两百台的t41发动机,买主都是胡文海本人。
而t41发动机则是由英国罗罗公司和美国艾利逊公司合作,由双方共同生产的。未来五年内可以预期的一百架14搭载的两百台t41发动机,及其配件备件 大修线等设备,最终采购的很可能超过三百台t41发动机这将是自14投产服役之后,最大的一笔外贸订单。
还是那句话。手上捏着这笔订单。胡文海让艾利逊和罗罗跪着拿大顶喊爹唱征服都行。
也就是说。如果引入罗罗作为投资第三方,罗罗手里的股份和掌握在胡文海手里也没什么区别了。
二吴和屠基达也很快领悟了这里面的道道,不由有些目瞪口呆。
这,这不是
挟洋自重,这我们成什么人了?
是啊,这组织上要怎么看?
所以我说,咱们必须先明确一个信念,那就是熊猫国产化是国家战略决策。小胡同志掌握股权是百利无害的大好事。为了这个目标,我们哪怕用些手段也没关系。何况旧社会挟洋自重那是买办为了自己利益损害国家利益,给外国人做侵华先锋。可咱们这个‘挟洋自重’,可是真正的挟持了英国人,主动权在咱们的手里!在座的有一个算一个,是我们会出卖国家利益,还是小胡同志会这么干?
怪不得王小谟要到招待所里关起门来说话,这番言论,也实在是太惊人了一些。
二吴和屠基达算是熊猫国产化项目组里级别最高资历最老的领导了,只有取得了他们的认可。这个提议才有实施的可能。
然而在这个时候,胡文海却闭起了自己的嘴巴。
这个房间里谁都能对这个提议发表意见。唯独他只能避嫌。
至于说国内能不能批准引进外资合资的问题,倒是不用担心。这个年代国内对科研合作是相当积极的,过两年连八爷都送到美国人手里大卸八块了,在民用领域里搞个燃气轮机的研发合作算的了什么。
何况斯贝和t41都还是从人家手里引进的,更没有什么保密的意义。
能吸引外资,能分担投资压力,能对项目开发提供外国技术保障,这有什么反对的必要?
至于说罗罗公司,那也没有反对的可能。首先是t41的大笔订单,其次是他们自身也有s迷燃气轮机的开发计划,有人分担投资何乐不为。而如果能和中国合作研发,接下来在中国国内肯定会更有优势,2500市场可是让人眼馋。
从另一个角度来说,这个项目有三方投资中国国资,胡文海个人出资,罗罗公司的外资。在国家看来,胡文海自然是自己人,中国两方掌握绝对的控股权,显然是符合政策的。
在胡文海看来,手上捏着罗罗公司的命根子,自然是能够动用最大限度的控股权对抗国资话语权。
在罗罗看来,中国的投资不用太大,但保住了t41的订单还打开了中国市场,何乐而不为?就算合作失败,也不影响英国国内s迷项目的研发进度。
不论哪一方看来,这都是一个三赢的局面。
我看这个办法行!
让人吃惊的第一个发表意见的,竟然是年纪最大的吴大观吴老。
只要我们一心为公问心无愧,有什么不能做的?小胡同志差不多就是来‘扶贫’的,就差明了说用燃气轮机项目补贴航发的研究了,我们自己再一点责任都不肯承担,像什么样子?
屠基达点头:我同意,为了熊猫项目能够顺利进展下去,引进外资并不是原则问题。
我没意见,不吴仲华目光坦荡:我坚决支持这个提议。
第二百七十二章
屋子里的五个人足足开了一晚的小会,敲定了如何联络罗罗公司,如何说服上级领导接受外资和胡文海的投资,如何统一口径欺骗组织
这对胡文海来说倒是没有什么,毕竟他一个体制外人士,对体制的畏惧不够深刻。可是对二吴和屠基达来说,这样的经历可真是新奇了。
忐忑中有点做坏事的激动和兴奋,要说这三位全都是久经考验的国家栋梁,谁想到自己六七十岁了,还会做出这样的事情来。
要说,也只能说是他们对航工部的上层官僚太过失望的原因吧。
想想看十号若不是长者出手,甚至面临下马。想想看麦道合作的组装机,想想看成飞被搅黄的西飞p75。想想看坑爹的运十。想想看你航工部若是给力一点。至于未来中国三十年连一个可以投入商业运营的国产客机都没有吗?
航工部投入巨资的亲儿子上飞干啥啥不行,偏偏房地产搞的飞起, 还不是白手套拿着政策捞钱的钱袋子。
当年从西飞手里抢过来p75,转头就挑起干支之争,不仅没有珍惜与德国合作提供的两条腿走路的机会,反而一巴掌直接把p75给拍死了。
结果d82的事情黄了,当年把支线客机批成一坨屎的上飞,转头就去啃arj了。脸呢?
最后弄个组装货arj。连起落架都能买错了,不枪毙设计师能行吗?胡文海当年在酒桌上听到这个段子,讲的人语带轻薄,奚笑:把商飞的负责人拉去枪毙,然后找几个专业机械方面的死囚犯以搞定起落架为动力免除死刑,也许可能更快。
放着更有大型飞机研发制造经验的西飞不用,非要成立什么经验都没有的上飞。而且要钱给钱要政策给政策,要项目给项目。副部长拍桌子支持d82,硬顶着西飞自己掏腰包上项目都不行,航工部上层不是如来佛祖转世?
这里面烂事儿多了去了。航工部别看没什么拿出手的东西,正经是庙小妖风大池浅王八多。甚至为了给自己撇清责任。能把进了八宝山的人说成是收受美帝贿赂而叛逃的汉奸。
能甩开这样的领导自己掌握自己的命运,也不怪这几位坚定战士都要琢磨着如何欺骗组织了。
胡文海第二天早上醒来的时候才发现,自己竟然是和衣而睡的。不仅如此,一张双人床上他横躺着睡在床尾。床上竖倒着二吴和屠基达,一米七五的王小谟则蜷缩在沙发里正打着呼噜。
也不知道是从哪里传来的鸡鸣声,胡文海睁开眼的时候三双臭脚丫就摆在他的头顶,散发着不可名状的味道。
这让他连忙打了个挺身,从席梦思床上窜了起来。鸡鸣声连带他蹦起来的响声,几个上了年纪的老人家睡的轻,顿时也纷纷睁开了眼睛。屋子里的五个人互相对视一番,不由想起昨晚商量的事情性质,谁也没多说话,连忙蒙头窜回了自己的房间。
胡文海重新躺在床上睁开眼睛愣了十多分钟,睡意早就已经不翼而飞。
真是没有想到。
他无论如何也想不到,竟然会有和几位老革命通宵商量如何欺骗组织的时候。
这可真是世事如棋局局新啊
就这么在床上赖到了日上三竿,胡文海这才爬起来洗漱了一番,想着这次来到帝都还有什么事情要做。
难得来一次帝都,他要做的事情其实不少。
比如说计算所的倪光南,他现在在胡文海的授意下,正在搞国内第一台组装p。不是简单的从美国进口产品,然后组装起来就行了。
而是选择市面上不同厂家提供的产品,测试兼容性和稳定性,然后为兼容组合自行设计主板,差不多类似于后世华硕的工作。
这里面的技术难度,恐怕也不比开发总段造船法的仿真软件小了。
尤其是国内还对p没有什么了解和接触的时候,倪光南做的可是纯粹的开创性工作。
胡文海不能不对这项工作关注一下。
除此之外,船舶工业总公司他也要去一次。巨型总段造船法的高效低成本,让船总看得非常眼热,对胡文海提出的承接日本造船业转移的提案非常有兴趣。
方剑阁已经办下来了ib公司股份抵押的贷款,总额三亿美元。除此之外,杜邦和摩托罗拉也有意收购胡文海在异株湖公司的股份。
杜邦中国的办事处开业,给他发来了一份邀请函。摩托罗拉在国内布局更早,早就传信请他到帝都来商量国内晶圆厂筹建的问题。
总后和国防科工委也有意请他参加几个座谈会,邀请函发了厚厚一摞,但始终也抓不住他空闲的时候。
电子工业部新上任的大领导也想和他谈谈,专门派了自己的秘书过来。
这些事情他平日里躲在绣城也就算了。不是一定要赶到帝都来不可。但他既然来了。那就断没有置之不理的道理。
拿着手上的邀请函和亲笔信翻了半天。胡文海都没决定下来自己应该先见哪个。
不过很快,一张普普通通的信纸和信纸上娟秀的笔记就进入了他的眼帘。胡文海看着这封信愣了半天,放下了手上其他的信封,找到房间里的电话,按照信纸上写的号码拨了过去。
帝都广播学院,简称帝广,也就是未来大名鼎鼎的中国传媒大学。
自从1954年建校以来,帝广就牢牢把持着中国传媒的顶级资源。背靠央视和帝都电视台。成为全中国有志于上电视的男男女女们最向往的学校。
当然,在充满了帅哥美女的校园里,风气也就比其他的大学更加开放了。
你们要是以后毕业了,想做什么?
趴在上铺的艾利看着下面正在忙来忙去的同寝室同学,撑着脸探头向下面看去,顺便挑起了今天的晨间话题。
毕业?那不早着呢。一早上忙的简直飞起的刘春燕给自己的脸上抹着雪花膏,手快的简直看不到影子。
不能这么说啊,四年很快的。现在不想好了,以后怎么向着目标前进?
这倒也是。端着脸盆从门外进来的孙梅嗓子特别好,说话声音清脆又甜美:艾利。那你想做什么?
我?我想出国!艾利看起来对这个话题思考很久了,兴奋的说道:我想去美国。想拍电影,做大明星!
春燕,你呢?
我?我想做少儿节目主持人,给千家万户的孩子带去欢笑!
哈哈,春燕你怎么就这点本事啊!艾利毫不留情的嘲笑她。
这有什么。刘春燕看起来毫不气馁,有些骄傲的说道:孩子们很可爱,主持少儿节目也没什么不好啊。
但那就不能出名了,做少儿节目是成不了大明星的。
成大明星有什么好?孙梅哼了一声:再说,当明星哪有那么简单的。国内就不说了,美国好莱坞那是欧美白人的天下,中国人怎么出人头地。
那可不!艾利眼睛泛光,认真道:美国社会是非常公平的,只要努力工作,有天赋肯吃苦,就一定能成功。
哦,那你说说美国有什么华人明星?
这
艾利声音一滞,随即呛哼道:那是我还没去,我去了,自然就有华人明星了!
哎,红旗,你说呢?你不是去过美国,给我们讲讲吧,美国究竟是什么样子的?
靠窗户的桌子上,一个绑着马尾辫穿着干干净净的白色长袖衬衫,明眸皓齿眉清目秀的女孩从手上捧着的书里抬起头来。
美国?我说不好。叫做红旗的女孩摇摇头,不疾不徐道:开始我也以为美国很美好,但越是了解美国,越说不上它是好还是不好。
她抬头看了趴在床沿的艾利一眼,摇头道:不过在美国华人的地位不高,种族歧视其实是很严重的。华人要想在美国获得认可,要付出比白人多几倍的努力才行。而且有一点,我记得我的一个高中同学说过一句话。在资本主义社会,没有一个煤矿老板是因为他挖煤又快又多而成为煤矿老板的。
同样,我想在好莱坞成为明星,单单是有天赋肯吃苦恐怕也并不足够。
女孩的话让早晨的寝室里静成一片,只觉得这晨间话题的画风怎么突然不对了?大家愉快的撕逼宫斗多好,你搞得这么有深度,让别人怎么说话啊?
你又没长一个大脑袋,装什么访谈节目主持人啊!你以为你姓鲁啊!你就算是姓鲁,你会人家的明明我不懂,但我能装的我很懂么?
好的吧。
女孩微微耸肩,重新埋头到了书里一不小心,她又成为寝室晨间话题的终结者了。
然后没过多久,女生寝室的楼道里就传来了收发室阿姨的喊声,总算打破了寝室里让人尴尬的沉默。
冯红旗,有电话!